오늘은 게스트 블로거인 Scott Rhudy가 아르헨티나에서 열린 OptimumG Vehicle Dynamics Seminar에서의 최근 경험에 대해 글을 쓰고 있습니다. 이 이벤트에서 Michigan Scientific Wheel Force Transducers를 선보인 Scott의 경험에 대해 자세히 알아보겠습니다.
이벤트 정보
Michigan Scientific은 최근에 옵티멈지 아르헨티나 Alta Gracia에서 개최된 Vehicle Dynamics Seminar. 이 행사는 Michigan Scientific이 바퀴 힘 변환기 차량 역학 테스트 참가자를 교육합니다. Michigan Scientific은 XNUMX개의 파트너와 협력하여 차량을 계측하다 타이어 특성화 테스트용. 이 테스트의 전체 보고서는 곧 제공될 예정이며 Michigan Scientific은 이 보고서를 당사 웹사이트에서 제공할 것입니다.
이 테스트는 MSC Wheel Force Transducer 시스템의 다양성을 보여주었습니다. 시스템을 사용할 수 있을 뿐만 아니라 내구성 테스트, 뿐만 아니라 역학 및 타이어 테스트를 위한 훌륭한 도구입니다.
휠 포스 트랜스듀서 테스트
세미나 동안 다양한 내부 구조를 가진 XNUMX개의 타이어를 특성화하여 이러한 변화가 차량 역학에 미치는 영향을 확인했습니다. 테스트 방법과 결과는 휠 하중 및 기타 계측 데이터의 가치를 설명하기 위해 세미나 참석자에게 보여졌습니다. 테스트 차량은 휠 하중을 측정하기 위해 MSC 휠 포스 트랜스듀서로 계측되었으며 다른 파트너는 다양한 센서를 사용하여 휠 위치, 승차 높이, 슬립 각도 및 타이어 온도를 측정했습니다. 그런 다음 각 타이어 구조에 대해 일련의 제어된 차량 기동을 수행하고 차량 데이터를 기록했습니다. 모든 장비의 데이터는 OptimumG 소프트웨어를 사용하여 각 타이어를 특성화하기 위해 처리되었습니다. 이 테스트의 결과는 타이어와 차량 엔지니어에게 타이어 구조의 작은 변화가 전체 차량 시스템에 미치는 영향에 대한 완전한 그림을 제공했습니다.
참석자 응답
이 이벤트에는 경험 많은 Wheel Force Transducer 사용자와 초보 사용자가 모두 참석했습니다. 시연 과정에서 참석자들은 MSC Wheel Force Transducer 시스템이 얼마나 사용하기 쉬운지 언급했고 다른 계측 회사들은 시스템의 완전한 신뢰성에 깊은 인상을 받았습니다.
Michigan Scientific 엔지니어에게 문의 오늘은 차량 역학 측정 요구 사항에 대한 솔루션을 제공합니다.