맞춤형 스트레인 게이지 변환기
Michigan Scientific은 맞춤형 스트레인 게이지 변환기 설계 및 제작을 전문으로 합니다. 당사 엔지니어는 다양한 재고 구성 요소를 측정하는 데 전문 지식을 보유하고 있습니다. 우리는 차량 서스펜션 힘, 파워트레인 토크, 조향 구성 요소 힘, 엔진 및 모터 부하, 차량의 제동 토크를 현장에서 측정하는 차량 구성 요소 스트레인 게이지 변환기를 개발 및 제작합니다. Michigan Scientific은 부품의 강도 및 기타 특성을 최대한 유지하면서 고객이 부품에 가해지는 힘에 대한 정확한 데이터를 얻을 수 있도록 도울 수 있습니다. Michigan Scientific 엔지니어와 기술자는 여러 산업 분야에서 응용 프로그램을 완료했습니다. 우리는 맞춤형 애플리케이션을 전문으로 합니다.
샤프트 토크 변환기
샤프트에 스트레인 게이지를 적용할 때 목표는 샤프트가 받는 힘에 대한 정확한 데이터를 얻으면서 강도 및 기타 특성을 가능한 한 적게 변경하는 것입니다. 그러면 샤프트가 변환기 자체로 작동합니다. 이제 변환기가 된 스트레인 게이지 샤프트를 표준 샤프트와 동일한 방식으로 사용하여 일반적인 사용에서 발생하는 힘을 측정할 수 있습니다.
하프 샤프트 스트레인 게이지
토크를 측정하기 위해 OEM 하프 샤프트를 스트레인 게이지로 측정합니다. 신호는 ERT 슬립 링 어셈블리에 의해 전송되기 전에 WIP(휠 계측 패키지)를 사용하여 증폭됩니다. ERT는 속도 및 각도 측정 신호도 제공할 수 있습니다. 모델 PS-DC 원격 증폭기 제어 장치는 WIP를 제어하고 ERT에 전원을 공급합니다.
구동축 스트레인 게이지
구동축은 토크와 추력을 측정할 수 있습니다. Michigan Scientific은 토크에서 스러스트 브리지로의 누화를 줄이기 위해 보상 브리지를 개발했습니다. 샤프트가 측정된 후 원격 측정 또는 슬립 링을 통해 샤프트에서 데이터를 전송할 수 있습니다.
크랭크축 변환기
맞춤형 스트레인 게이지 변환기의 더 복잡한 예 중 하나는 크랭크 샤프트 변환기. 스트레인 게이지는 엔진 토크를 측정하기 위해 표준 크랭크 샤프트에 적용됩니다. 와이어는 크랭크축을 통해 라우팅되어 회전 증폭기와 엔진 전면의 풀리에 장착된 슬립 링 또는 원격 측정 시스템에 연결됩니다. 이러한 응용 프로그램에서는 분석을 위해 여러 채널의 변형률 측정이 수집됩니다.
축력 측정
우리의 관습 타이 로드 엔드 트랜스듀서 조향 중에 타이 로드에 작용하는 축방향 힘을 측정할 수 있습니다. 타이 로드 엔드 트랜스듀서는 고객 요구에 따라 내부 또는 외부 타이 로드 엔드를 교체할 수 있습니다. 맞춤형 타이 로드 변환기는 차량 아래의 추가 공간을 차지하지 않으며 차량을 수정할 필요가 없습니다. 거의 모든 타이 로드를 맞춤형 타이 로드 변환기로 만들 수 있습니다.
전단 핀 변환기
각 응용 프로그램은 응용 프로그램에 맞게 맞춤 설계되었습니다. 트랜스듀서는 모두 트랜스듀서 등급의 스테인리스 스틸로 가공되었으며 내후성 코팅이 되어 있습니다. 당사의 전단 핀 변환기는 실험실 테스트 설정 외에도 현장 데이터 수집에 적합합니다. 전단 핀 변환기는 다양한 응용 분야에 쉽게 적용할 수 있으며 다른 차량 구성 요소의 위치를 변경하지 않도록 설계되었으며 다른 부품에 대한 수정을 최소화해야 합니다.
체크 아웃 우리 일반적인 맞춤형 변환기 블로그 변환기로 사용할 부품을 계측하는 방법에 대한 자세한 내용은
현장 스트레인 게이지
Michigan Scientific은 현장, 고객 위치에 스트레인 게이지를 설치할 수 있습니다. 구성 요소 및 구조 응용 프로그램 모두 측정 및 분석을 위해 계측할 수 있습니다. 광범위한 테스트 및 개발 활동을 지원하기 위해 고객의 구성 요소를 계측하고 데이터를 기록할 수 있습니다. 구성 요소는 제조 프로세스 또는 서비스 사용 중에 기록될 수 있습니다. Michigan Scientific은 또한 처짐 및 응력 테스트를 위해 구조적 빔을 계측한 경험이 있습니다.
계측 애플리케이션은 응력 모니터링을 위한 회로 기판 계측, 제조 중 변형에 대해 모니터링되는 열 챔버 도어 패널, 완전히 계측된 산업용 크기의 드라이브 샤프트에 이르기까지 다양합니다. 대형 구동축 적용에서 토크, 가속도 및 회전 속도는 대형 시멘트 플랜트 볼 밀의 직경 16인치 구동축에서 측정되었습니다. Michigan Scientific은 또한 이 프로젝트에서 데이터를 수집하고 분석했습니다.
Michigan Scientific은 또한 수십 년의 경험을 사용하여 최대 0.5인치 깊이와 최소 직경 XNUMX인치의 구멍에 스트레인 게이지를 설치합니다.
데이터 수집 및 보고
Michigan Scientific은 계측 통신 기록을 위한 현장 및 원격 데이터 수집 서비스를 제공합니다.테스트 중인 ponents. 추가 데이터 처리, 분석 및 보고 서비스도 제공됩니다.