모델 TR1D-SL1 변속 레버 페그 변환기

특징

  • 100 lb 용량
  • 과부하 보호
  • 환경 보호
  • 온도 보상
  • 견고한 스테인리스 스틸 구조

설명

미시간 사이언티픽의 TR1D-SL1 변속 레버 페그 변환기 원래 오토바이에 사용하도록 설계되었습니다. 못은 바깥쪽 끝에 새겨진 화살표의 축을 따라 적용된 양방향 하중을 측정합니다. 양의 스트레인 게이지 브리지 출력은 새겨진 화살표 방향으로 적용된 반경 방향 하중에서 얻습니다. 변환기의 감도는 외부에서 내부 끝까지 길이를 따라 가해지는 하중에 대해 일정하게 유지됩니다.

변환기는 게이지 빔 요소를 위한 내부 기계적 스톱으로 설계되었습니다. 이는 과부하 조건에 의해 손상(양보)되는 것을 방지합니다. 페그 장착 나사의 강도는 최대 반경 방향 하중 용량을 설정합니다.

고급 스테인리스 스틸 소재와 내후성 씰링이 결합되어 부식 및 환경 조건에 대한 우수한 내성을 제공합니다. 변환기의 온도 보상은 넓은 온도 범위에서 안정적인 출력을 보장합니다.

차폐된 4 도체 케이블은 내부 끝에서 반경 방향으로 변환기를 빠져 나옵니다. 변환기는 일반적으로 케이블이 자전거의 전면을 향하도록 설치됩니다. 그런 다음 케이블은 시프트 레버의 뒤쪽이나 아래쪽을 따라 고리를 형성하고 배선됩니다. 그런 다음 케이블 타이와 퓨전 테이프를 사용하여 케이블을 고정합니다.

서류

최근 수정 된 항목 : Jun 26, 2017 @ 9 : 39 pm