미시간 사이언티픽(MSC) 고해상도 휠 펄스 변환기(WPT) 사용하여 고객의 바퀴에 부착되는 통합 인코더를 사용합니다 MSC 휠 장착 부품. 자동차 테스트 및 휠 속도, 차량 속도 및 이동 거리에 대한 데이터 수집에 일반적으로 사용됩니다.
특징
- 쉬운 설치
- 인코더 휠 속도 센서
- 최대 5,000ppr
- IP67 보호
- 고정자와 회전자의 원형 커넥터
- 밀폐형 부식 방지 금속 하우징
- 경량 컴팩트
- NIST 추적 가능한 교정
- 속도 테스트, 차량 브레이크 테스트, 거리 측정 및 지도 검증에 사용
상품 설명
XNUMXD덴탈의 고해상도 휠 펄스 변환기 어셈블리(WPT) 차량 바퀴 외부에 장착된 회전 센서로 사용됩니다. 회전 센서는 회전 속도, 각도 위치 및 회전 방향을 측정하는 데 사용됩니다. 어셈블리는 휠 플레이트에 부착되고 콜릿 러그 확장을 사용하여 고객 휠에 장착되는 견고한 하우징의 전자 장치로 구성됩니다. 센서에서 생성된 출력 신호는 휠 속도, 가속도, 거리 및 차량 속도를 결정하는 데 사용할 수 있습니다.
WPT는 매우 견고하며 접촉하는 회전 씰을 수용하도록 설계되었습니다. 이 씰과 함께 주문한 장치는 IP67 등급의 내후성입니다.
어플리케이션
Michigan Scientific의 많은 제품과 마찬가지로, 높은 해상도 휠 펄스 변환기 계측 패키지는 다양한 테스트 애플리케이션의 다양한 차량에 사용하도록 설계되었습니다. 차량이 얼마나 멀리 이동했는지, 차량 또는 바퀴가 얼마나 빨리 가고 있는지, 차량이 얼마나 빨리 가속하는지를 결정하는 최적의 도구입니다. WPT의 출력 신호는 ABS 테스트는 물론 가속 및 제동 테스트의 분석에 사용됩니다. 이것은 차량이 주행 중 표면과 접촉하는 견인력을 결정할 때 중요합니다. 차량 개발. 이러한 시스템은 일반적으로 표준 고객 차량의 자율 및 전기 자동차 개발 및 날씨 테스트 중에 사용됩니다. 휠 속도와 주행 거리를 정확하게 측정하는 것은 차량 GPS 및 내비게이션 시스템 매핑에도 중요합니다. 휠 펄스 변환기는 차량 혁신에 도움이 되는 신뢰할 수 있는 측정을 제공합니다.
인코더 옵션
50 ~ 5,000 범위의 광학 인코더 분해능이 제공됩니다. 이러한 인코더 선택에는 각각 90개의 출력이 있습니다. 출력 A와 B는 직각 위상에 있습니다. 즉, 위상이 0° 다릅니다. 출력 I는 인덱스 펄스입니다. 출력 A⊕B는 A와 B의 배타적 논리합으로 인코더의 기본 분해능을 두 배로 늘립니다. 5~XNUMX볼트 펄스의 출력은 TTL 부하를 구동할 수 있습니다.
추가 옵션은 "신호 조절 하드웨어" 탭을 참조하십시오.
신호 조절 하드웨어
Michigan Scientific Corporation은 또한 WPT 센서 인코더의 디지털 펄스를 다른 신호 형식으로 변환하는 데 사용할 수 있는 인코더 신호 조절기를 제조합니다. 그만큼 EC-LV 고정자 케이블과 인라인으로 추가할 수 있으며 추가 프로그래밍이 필요하지 않습니다. EC-LV는 디지털 펄스를 선형 전압으로 변환합니다.
EC-LV 선형 전압 조절기
EC-LV 컨디셔너는 0-5V 디지털 펄스를 각 위치 및 각속도에 비례하는 선형 전압으로 변환합니다. 외부 스위치를 통해 사용자는 속도 범위와 회전 방향을 선택할 수 있습니다. XNUMX개의 인코더 신호 외에 각도 위치 및 속도 신호를 출력합니다.
